{"id":276,"date":"2018-07-30T10:10:14","date_gmt":"2018-07-30T08:10:14","guid":{"rendered":"http:\/\/web.unibas.it\/donatociampa\/?page_id=276"},"modified":"2023-07-13T17:32:26","modified_gmt":"2023-07-13T15:32:26","slug":"fondamenti-di-strade-ferrovie-e-aeroporti","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/web.unibas.it\/donatociampa\/?page_id=276","title":{"rendered":"Fondamenti di Strade Ferrovie e Aeroporti"},"content":{"rendered":"

CONTENUTI DEL CORSO<\/strong>
\nIl sistema di trasporto su gomma. Le reti stradali e le categorie di traffico. Il veicolo e la strada. Le resistenze al moto dei veicoli stradali. Le distanze di visibilit\u00e0. L\u2019andamento planimetrico dell’asse stradale: rettifili, curve circolari, clotoidi. L\u2019andamento altimetrico dell’asse stradale: raccordi verticali concavi e convessi. Il diagramma delle velocit\u00e0 e il coordinamento plano-altimetrico. La sezione trasversale stradale. Le strade di montagna. Le intersezioni stradali. Cenni sulla circolazione stradale in condizioni di flusso ininterrotto. Il progetto della sezione stradale. Cenni sui fenomeni di attesa nella circolazione stradale e applicazioni alla progettazione. La redazione del progetto stradale. Le resistenze al moto dei veicoli ferroviari. Lo scartamento del binario. La dinamica del moto in curva e la sopraelevazione della rotaia esterna. I raccordi parabolici. Gli impianti per il movimento ferroviario. L\u2019alta velocit\u00e0 ferroviaria. Gli elementi per la progettazione di un aeroporto.<\/p>\n

OBIETTIVI FORMATIVI<\/strong>
\nAcquisizione delle teorie e delle tecniche rivolte alla concezione, progettazione e adeguamento delle infrastrutture per i trasporti stradali, ferroviari ed aeroportuali, in relazione funzionale al fattore umano e alla sicurezza della circolazione.<\/p>\n

METODI DIDATTICI<\/strong>
\nL\u2019organizzazione didattica prevede 90 ore totali di lezione. Il corso prevede una esercitazione sulla progettazione geometrica di un breve tronco stradale e lo sviluppo di una ulteriore esercitazione numerica sulla geometria delle infrastrutture ferroviarie. Tali esercitazioni saranno sviluppate in gruppi costituiti da tre allievi.<\/p>\n

TESTI DI RIFERIMENTO<\/strong>
\n\u2013 Agostinacchio M., Ciampa D., Olita S. (2010), Strade Ferrovie Aeroporti<\/em> III edizione, EPC Srl, Roma.
\n\u2013 Agostinacchio M., Ciampa D., Olita S. (2011), La Progettazione delle Strade<\/em> II edizione, EPC Srl, Roma.
\n\u2013 Ferrari P., Giannini F. (1997), Ingegneria Stradale<\/em> Vol. 1 e 2, ISEDI.
\n\u2013 Tesoriere G., (1993), Strade Ferrovie Aeroporti<\/em>, Vol. 1, UTET.<\/p>\n

PREREQUISITI<\/strong>
\nNessuno.<\/p>\n

MODALIT\u00c0 DI VERIFICA DELL\u2019APPRENDIMENTO<\/strong>
\nEsame orale durante il quale si accertano le conoscenze e le abilit\u00e0 maturate dal candidato. Le domande sono finalizzate a verificare la chiara comprensione dei fenomeni studiati e degli strumenti quantitativi disponibili per condurre le necessarie analisi. La positiva valutazione delle esercitazioni guidate sviluppate durante il corso costituisce elemento propedeutico per accedere all\u2019esame orale. La valutazione complessiva terr\u00e0 conto del livello di maturazione raggiunto nelle esercitazioni.<\/p>\n

ALTRE INFORMAZIONI<\/strong>
\nIl corso prevede la frequenza ad un seminario svolto da un esperto esterno sugli aspetti topografici relativi al settore delle infrastrutture viarie.<\/p>\n

Programma del corso di \u201cFondamenti di Strade Ferrovie e Aeroporti<\/em>\u201d (Pdf)<\/span><\/strong><\/span><\/a>
\nMateriale Didattico Integrativo per il corso di \u201cFondamenti di Strade Ferrovie e Aeroporti<\/em>\u201d<\/span><\/span><\/strong><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"